Fraunhofer-Institut für Verkehrs- und InfrastruktursystemeKommunen, Verkehrsunternehmen oder privaten Betreibern wird eine attraktive, kostengünstige Alternative zu konventionellen Bussen und Bahnen geboten, die eine Beförderungskapazität von aktuellen BRT-Systemen aufweist, im Zweirichtungsbetrieb betrieben werden kann sowie sich nach Bedarf zu einzelnen baugleichen Fahrzeugen entkuppeln lässt.
Verkehrstechnische Vorzüge sind
- variable Beförderungskapazität und Gefäßgröße
- einfach zu koppelnde Fahrzeuge
- hohe Ausweichflexibilität durch oberleitungsfreien Betrieb